Раскоксовка двигателя Toyota (Тойота) в Москве

Раскоксовка двигателя «Тойота» – процедура, направленная на удаление отложений углерода с поверхностей камеры сгорания и поршневых колец. Её рекомендуют в качестве профилактической меры и проводят с задействованием сольвентов, растворителей и другой химии. Заказать данную услугу в Москве можно в «Таганка Сервис». Мы обслуживаем и ремонтируем модели японской марки: наши мастера аттестованы в “Toyota” и работают по её рекомендациям.

Записаться на ремонт

Наименование работ

Стоимость

Раскоксовка двигателя

от 700 ₽

Откуда берётся нагар в камере сгорания?

Применение бензина/дизеля ненадлежащего качества;
Затекание масла внутрь камеры;
Серьёзный пробег двигателя (более ста тысяч километров);
Его длительная работа на холостых оборотах.

Зачем проводить раскоксовку двигателя “Toyota”?

Нагар в камере сгорания негативно влияет на работу двигателя. Из-за него отвод тепла от поршня, стенки цилиндра и головки блока цилиндров снижается. Результат – повышение их рабочей температуры и ускорение их износа. Загрязнённость камеры провоцирует преждевременное воспламенение смеси и её частое детонирование.

Нагар на поверхности канавок маслосъёмных колец не позволяет им нормально перемещаться, из-за чего снижается мощность мотора. Из-за ограниченности подвижности колец они не могут нормально снимать масло со стенок цилиндра, поэтому оно поступает к компрессионным кольцам. Температура там гораздо выше, поэтому оно там сгорает, создавая ещё больше нагара. Ещё одно последствие – повышение расхода масла и необходимость постоянно доливать его, а также ускорение износа элементов поршневой группы из-за постоянного детонирования и необходимость в ремонте «Тойота».

Многие современные двигатели оборудованы тонкими маслосъёмными кольцами, которые закоксовываются очень быстро. Если прибавить к этому неправильный подбор моторного масла и несоблюдение сроков его замены, результаты будут печальными. Регулярно проводя раскоксовку двигателя «Тойота» можно обеспечить его нормальную работу и продлить срок службы его поршневой группы.

Удаление нагара или ремонт?

При правильном подходе восстановление всегда даёт хорошие результаты, однако далеко не любой владелец автомобиля имеет возможность выложить за него крупную сумму. В то же время существует ряд случаев, когда удаление нагара не даст желаемого результата:

Перерасход масла двигателем наблюдается уже давно, и он существенен (если расход достигает 0,5 литра на каждую тысячу километров и проявляет себя несколько десятков тысяч км);
Перерасход наблюдается после серьёзных перегревов силового агрегата (кольца греются вместе с ним и в результате теряют упругость).

Способы раскоксовки двигателя “Toyota”

Вид процедуры	Её особенности
Мягкий	Очистка происходит через систему подачи масла. Препарат для неё заливают в жидкость за сто-двести километров до её замены. В этот период времени двигатель нужно эксплуатировать в щадящем режиме, исключая его работу на высоких оборотах. В процессе происходит размывание нагара с маслосъёмных колец и канавок поршней. Недостаток процедуры: она не удаляет нагар из камеры сгорания.
Жёсткий	Удаление нагара происходит путём добавления в камеру сгорания жидкости, способной его полностью растворить. Эффективность процедуры зависит от её качества. Современное средство даёт хорошие результаты, поскольку пенится, заполняя собой весь объём внутри.
В движении	Удаление отложений происходит во время движения автомобиля. Для этого используют специальные присадки, которые нужно залить в топливный бак. Оттуда они попадают в камеру сгорания, где проникают вглубь нагара и выжигают его. Его остатки уходят через трубу выхлопа. Эксплуатация автомобиля происходит в обычном режиме и не имеет ограничений по нагрузке.

В «Таганка Сервис» способ раскоксовки подбирается индивидуально после диагностики двигателя. Узнавайте наши базовые тарифы в прайс-листе или уточняйте цифры у операторов нашей информационной линии: +7 (495) 308‑94‑57.