Перегрев АКПП Toyota

АКПП Toyota — надёжные и долговечные, облегчающие управление автомобилем и радующие своей функциональностью. Обеспечив им соответствующий уход, владелец может надолго забыть о сложном дорогостоящем ремонте и наслаждаться комфортом управления и безопасностью езды. Однако, отсутствие должного обслуживания — причина сбоев в работе, проявляющихся различными признаками, одним из которых является перегрев АККП.

Если «автоматика» Вашего автомобиля перегревается, обращайтесь в «Тойота таганка». Наши специалисты выяснят причину, по которой это случилось, и предпримут меры для оперативного и эффективного устранения проблемы. Мы специализируемся на ремонте и обслуживании автомобилей Toyota и пользуемся хорошей репутацией среди их владельцев.

Причины перегрева АКК Toyota

В нормальном состоянии температура автоматической КПП варьируется в диапазоне от 65 до 95 °С, однако может достигать 100°С и даже 110°С. Подобные явления не являются нормой и немедленного обращения за профессиональной авторемонтной помощью. Возможные причины представлены в нашей таблице ниже.

Причина	Почему провоцировала перегрев?
Радиатор охлаждения	Радиатор может перегреться из-за того, что в процессе эксплуатации машины забивается грязью и пухом и требует очистки каждые полгода.
Низкий уровень масла	Автовладельцы почему-то считают, что менять масло в АКПП не обязательно... Конечно, это не так: замена производится каждые 60‒80 тысяч километров, а ещё лучше — каждые 50 тысяч километров. Это важно, поскольку ATF может утратить свои первоначальные характеристики и не обеспечивать должный уровень охлаждения.
Буксировка и пробуксовка	Если автомобиль был использован для буксирования большого веса, коробка может перегреться. Подобное происходит и в процессе буксования в песке, грязи, снеге. Современные модели Toyota располагают системой защиты, отключающей АКПП при перегреве.

Почему устранять причины перегрева нужно оперативно?

Перегрев АКПП негативно влияет на состояние всего автомобиля, и мы неоднократно его устраняли последствия. Именно поэтому мы рекомендуем обеспечить должный уход АКПП и предотвращать подобные явления. Что происходит при перегреве?

При достижении температуры в 130°С ATF теряет свои первоначальные свойства, выпадает в осадок, который забивает рабочие элементы и приводит к поломке;
Разрушаются клапаны, открывающие канал для масла, поскольку они наполовину изготовлены из пластмассы;
Быстро изнашиваются фрикционные диски и требуют замены;
«Горит» электропроводка системы управления.

Заказывайте регулярное обслуживание и ремонт АКПП Toyota в «Тойота таганка»!