Toyota дёргается при переключении передач

Коробка переключения передач является одним из наиболее сложных и дорогостоящих агрегатов Toyota наряду с двигателем, поэтому рачительные автовладельцы стремятся обеспечить ей качественный уход и регулярное обслуживание. Они исключат дорогие ремонты и обеспечат безопасную езду. В противном случае может возникнуть ряд неполадок, одна из которых заключается в том, что автомобиль дёргается во время переключения передач.

Столкнувшись с подобным явлением, нужно обратиться за профессиональной диагностикой и установить причину сбоя, после чего — направить все усилия на её устранение. Заказать услуги данной направленности в Москве приглашает «Тойота таганка». Мы специализируемся на диагностике и обслуживании автомобилей этой марки и проводим их профессиональный ремонт по весьма умеренным ценам.

Причины, по которым автомобиль дёргается при переключении передач

Условия появления рывков	Инициирующие факторы
Нестабильная работа ДВС из-за неравномерной подачи топливной смеси	Для более ранних моделей моторов Toyota причины могут крыться в использовании свечей зажигания недостаточно хорошего качества. Для инжекторных: Сбои алгоритмов бортового компьютера из-за выхода из строя датчика скорости; Невозможность поддержания стабильного ритма работы мотора из-за поломки датчика холостого хода; Недостаток топлива в камере сгорания из-за загрязнения впускных форсунок; Задержки и пропуски воспламенения топливной смеси из-за износа кабелей.
Рывки «автоматики»	Как правило, происходят из-за того, что коробка передач не получает должного ухода: Её масло не меняется и становится более вязким; Его уровень падает; Оно подобрано неправильно и слишком вязкое для низких температур.
Рывки «механики»	Случаются исключительно по вине водителя, который либо практикует агрессивный стиль вождения, либо имеет недостаточно опыта для того, чтобы: вовремя переключать передачи; вовремя нажимать на педаль сцепления; достаточно быстро переходить на высокую передачу; жать на газ после перехода на высокую передачу не очень резко.

Условия появления рывков

Инициирующие факторы

Нестабильная работа ДВС из-за неравномерной подачи топливной смеси

Для более ранних моделей моторов Toyota причины могут крыться в использовании свечей зажигания недостаточно хорошего качества. Для инжекторных:

Сбои алгоритмов бортового компьютера из-за выхода из строя датчика скорости;
Невозможность поддержания стабильного ритма работы мотора из-за поломки датчика холостого хода;
Недостаток топлива в камере сгорания из-за загрязнения впускных форсунок;
Задержки и пропуски воспламенения топливной смеси из-за износа кабелей.

Рывки «автоматики»

Как правило, происходят из-за того, что коробка передач не получает должного ухода:

Её масло не меняется и становится более вязким;
Его уровень падает;
Оно подобрано неправильно и слишком вязкое для низких температур.

Рывки «механики»

Случаются исключительно по вине водителя, который либо практикует агрессивный стиль вождения, либо имеет недостаточно опыта для того, чтобы:

вовремя переключать передачи;
вовремя нажимать на педаль сцепления;
достаточно быстро переходить на высокую передачу;
жать на газ после перехода на высокую передачу не очень резко.

Преимущества обращения в «Тойота таганка»:

Оптимальное соотношение «цена-качество»;
Возможность получить полноценную информацию о состоянии агрегата;
Наличие собственного склада оригинальных запчастей;
Аттестованные мастера и диагносты;
Проведение работ в соответствии с рекомендациями производителя.

Коробка переключения передач является дорогостоящим агрегатом, замена которого стоит достаточно дорого. Резкие рывки во время езды негативно сказываются на её эксплуатационных характеристиках, а также на трансмиссии и моторной составляющей. Своевременная диагностика, техническое обслуживание и ремонтные мероприятия в нашем сервисе помогут автовладельцу узнать о состоянии КПП своей машины всё и исключат серьёзные поломки.

Заказывайте диагностику, обслуживание и ремонт коробки передач Toyota в «Тойота таганка»!