Замена регулятора давления топлива Toyota

Замена регулятора давления «Тойота» — это ремонтные мероприятия, направленные на восстановление нормального функционирования системы питания инжекторного двигателя. Своевременность их проведения играет важную роль, поскольку обуславливает равномерность работы мотора, его производительность и время разгона. Доверять их нужно профессионалам, поскольку любые ошибки чреваты куда более серьёзными затратами на ремонт.

Заказать установку нового регулятора давления «Toyota» в Москве приглашает специализированный технический центр «Тойота таганка». Техобслуживание и ремонт автомобилей этой марки — основное направление нашей деятельности: работы проводятся аттестованными специалистами в соответствии с рекомендациями производителя и применением оригинальных запчастей. Такой подход является залогом их достойного профессионального уровня.

Замена регулятора давления «Toyota»: особенности

Регулятор давления представляет собой мембранный клапан, обеспечивающий поддержание определённого уровня давления топлива, необходимое для бесперебойного функционирования форсунок в соответствии с режимом работы мотора. Иными словами, он оказывает непосредственное влияние на объём и интенсивность подачи горючего и влияет не только на производительность форсунок, но и на стабильность работы ДВС.

Перед тем, как приступить к ремонтным мероприятиям регулятора, проводят его диагностику, позволяющую точно определить причину поломки и разработать план по её оперативному устранению. Проблема может быть инициирована различными факторами:

• Забивание каналов, проводящих топливо к регулятору и, как следствие, отсутствие бензина, из-за чего автомобиль останавливается;
• Просадка пружины клапана, не позволяющая ему поддерживать требуемое давление и обеспечивать желаемый напор бензина в форсунке;
• Заклинивание клапана и неконтролируемое хаотичное изменение давления, независящее от режима работы силового агрегата;
• Недостаточно хорошее качество топлива, наличие в нём примеси воды, длительный простой машины.

Диагностика предусматривает применение манометра и проверку показателей давления при запущенном двигателе. При исправном регуляторе оно должно составлять от 20-ти до 70-ти кПа. Ремонтные мероприятия предусматривают следующее:

• Сброс давления топливной системы;
• Демонтаж вакуумного шланга с регулятора и трубки слива бензина;
• Снятие болтов, фиксирующих регулятор, и его демонтаж с уплотнительным кольцом;
• Монтаж нового элемента и сборка в обратной последовательности.

Почему менять регулятор нужно вовремя?

Эксплуатация автомобиля с неисправным регулятором сопряжена с дискомфортом из-за неспособности мотора выполнять свои функции в полной мере. Автовладелец столкнётся с повышением уровня расхода горючего и утратой мощности ДВС, а замедленная реакция на нажатие педали газа или неполноценное ускорение машины при переключении передач может стать причиной создания аварийной ситуации на дороге. Не стоит забывать и о таких неприятных последствиях, как:

• нестабильная работа мотора;
• его остановки на холостом ходу;
• резкие рывки ТС и захлёбывание.

Отметив вышеперечисленные признаки, следует сразу же обратиться к специалистам, которые проведут диагностику и выявят причину неисправности. Заменив регулятор вовремя, Вы сможете ездить безопасно и оптимизируете затраты на горючее и ремонт двигателя.

Закажите замену регулятора давления в «Тойота таганка» не откладывая и получите профессиональное обслуживание!